Каталог товаров

MASHSTROY – Индикатор качества смеси, ИКС-1

Нет в наличии
Бренд MASHSTROY
Тип Индикатор качества смеси
Отражающий элемент есть
Серия ИКС-1

Нет в наличии

1950 грн

Индикатор качества смеси ИКС-1

Применяется для подбора оптимального состава рабочей смеси в автомобильных карбюраторных двигателях внутреннего сгорания. Индикатор ИКС-1. Обеспечивает непосредственное наблюдение за горением смеси в цилиндре и определяет ее состав по цвету пламени. Вворачивается вместо свечи. Компактен. Дешев. Электропитания не требуется.
Выпуск этого прибора освоен на одном из предприятий г.Уфы. Прибор состоит из двух основных частей: специальной свечи со встроенным светоотводом и трубки с зеркалом, обеспечивающим визуальное наблюдение за пламенем в камере сгорания цилиндра двигателя. Надежность его действия обеспечивается именно тем, что вы непосредственно своими глазами видите цвет пламени в камере сгорания.
Оговоримся сразу, не ожидайте, что наблюдаемые вспышки будут яркими, как, например, сигнальная лампа. Нет, они несколько блеклые, но хорошо различимые. Поэтому при пользовании прибором нужно ставить автомобиль в тень.
Для правильной работы прибора его необходимо устанавливать во второй цилиндр.
Рассмотрим порядок проведения регулировки карбюратора на режиме холостого хода на примере и с помощью прибора ИКС-1.
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и остановите его.
2. Из второго цилиндра выверните свечу, вверните на ее место свечу от прибора ИКС-1, подсоедините провод высокого напряжения (не снимая колпачка). Расположить зеркало необходимо в удобном для наблюдения положении.
3. Регулировочные винты карбюратора выставьте, как указано выше.
4. Запустите двигатель и через зеркало индикатора наблюдайте за горением в цилиндре горючей смеси. Ярко-голубой цвет пламени свидетельствует о правильной регулировке карбюратора, при которой обеспечивается объемное содержание окиси углерода в отработавших газах в пределах установленных норм (1,4- 1,5%).
Оранжевый цвет (или какой-либо другой) свидетельствует о неправильной регулировке карбюратора. В этом случае вращением “винта качества” добейтесь нужного цвета пламени.
Частоту вращения коленчатого вала двигателя “винтом количества” установите немного больше минимальной.
5. В обратном порядке установите во второй цилиндр свечу зажигания.

Технические характеристики
Наименование параметраЗначение
Диаметр резьбы ввертной частиМ14х1,25
Длина резьбовой части, мм12
Искровой зазор, мм0,5-0,8
Размер шестигранника под ключ, мм
20,8
Габариты, мм
190х50х30
Масса, кг0,25
Отзывы и советы по приминению Индикатора Качества Смеси.

Вопрос: Индикатор Качества Смеси. Действительно ли полезная вещь для настройки карбюратора?
Ответ: Вообще-то есть. Процедура там такая, Греешь двигатель до устойчивых холостых,затем выкручиваешь свечу и вкручиваешь из ИКС стеклянную подключаешь провод.Заводишь не газуя и ЧЕРЕЗ ЗЕРКАЛЬЦЕ(!) для безопасности смотришь в цилиндр , крутишь винт качества до появления оранжевого пламени, а потом закручиваешь , пламя голубеет , перестаешь крутить когда пламя будет бледно-голубым, одновременно винтом количества контролируешь обороты (950 – 1050).Проблем с СО у меня никогда не было. В общем я не жалею, что он у меня есть. Тем более что измеритель СО я думаю намного дороже будет. Компрессометра у меня нет.Проверяю обычно пальцем, а когда ремонтирую поршневую или головку, то после для проверки беру у знакомого, он в свою очередь пользуется моим ИКС. Такой вот симбиоз.

Вопрос: Каким образом регулировать СО в гаражных условиях? без газоанализатора из приборов только цифровой тахометр при условии, что УОЗ выставлен по стробоскопу
Ответ: Для карбюраторов есть достаточно простой и надёжный прибор. Называется ИКС1 (индикатор качества смеси). Представляет собой (условно) прозрачную “свечу” зажигания, через которую можно видеть каким цветом горит топливо в камере сгорания. Синим – нормальная смесь, бледно-голубым (пардон  ) – бедная, красным – богатая. Для начала проверь зазор и выставь такой, какой необходим. После этого воспользуйся ИКСом (Индикатор Качества Смеси) и настрой карбы. Более конкретно план действий не видя техники описать не могу.

Отзыв: Индикатор качества смеси ИКС-1. Пользуюсь им наверное лет 10. Настраиваю карб 2 раза в год весной и осенью. Вот в субботу себе после зимы настраивал. Машину не узнал  Для настройки надо прогреть движок, выкрутить любую свечку, ввернуть вместо нее ИКС и по цвету пламени настроить количество/качество. И все дела. ХХ настраивается по звуку (тахометр совсем не обязателен) и чтобы не было провалов при открытии дросселя. Ну а опережение зажигания на ходу. И стробоксоп тоже не нужен. Хотя все эти приблуды у меня есть.

Вопрос: Как в полевых условиях (без строба и т.п.) отрегулировать карб и зажигание (2108)?
Куда трамблёр крутить, если хочу лить 95-й? тахометр есть
Ответ: Зажигание на слух и путем многократных проверок
Карб регулирую приблудой под названием “индикатор качества смеси”, это такая псевдосвечка со стеклянным окошком… ввинчиваешь и смотрешь цвет пламени; синий – запипись, желтый – плохо.

Отзыв: Я себе приобрёл “Индикатор качества смеси ИКС-1” Штука обалденная! Свеча со стёклышком!! Так вкрутил и регулируешь так чтоб пламя было синим. Вот Тебе и СО. И никакого газоанализатора нужно!  Вся операция делается на горячем двиге и с правильным зажиганием.

Вопрос: Помогите кто чем сможет: недавно купил себе 728i e23 1983г.в., все вроде бы ничего, но движок (система впрыска L-Jetronic) мне кажется недостаточно развивает мощность и много жрёт. Я уже успел убрать несколько недочетов, но ситуацию это особо не изменило. Мне кажется что надо настроить смесь, но как это сделать я не знаю, если кто знает поделитесь опытом – буду очень благодарен. И еще немогу найти электрические схемы неё. Помогите кто чем может!
Ответ: 12 литров для 728 е23 очень даже ничего, даже если не топтать. А насчет СО – я, когда маялся с винтиком на расходомере, использовал индикатор качества смеси икс-1. Гениальное изобретение человечества!!!! Насчет количества я так и не смог его оценить, но наглядность впечатляет.И цена – 150-200 руб.  Чай измеритель СО как минимум раз в 100 подороже будет. Правда есть недостаток – он не влезает вместо свечи в 30-й двигатель – пришлось отпилить сбоку фиговинку и замотать изоляцией. Атак все просто  – ввернул вместо свечи и смотри,. голубое пламя – значит  все хорошо

 
Бренд MASHSTROY
Тип Индикатор качества смеси
Отражающий элемент есть
Серия ИКС-1
Показать еще

Добавить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*
*
Оцените по пятнибальной шкале:
Сума цифр числа 173?
Например: 451 — 4+5+1=10
*

Доставка
Самовывоз из магазина бесплатно
Доставка на отделение Новой Почты от 45 грн
Доставка по адресу Новой Почтой от 70 грн
Доставка Деливири от 35 грн
Доставка Укрпочтой от 20 грн
Оплата
Оплата наличными в магазине
Наложенным платежом
Оплата на карту ПриватБанка
Безналичный расчет
Гарантия и возврат
Возврат товара в течении 14 дней
Гарантия от производителя
Написать нам
Напишите нам ваш вопрос, и мы постараемся вам ответить в течении ближайшего времени!
Имя:
Email:
Телефон:
Сообщение