Пробник искровой пьезоэлектрический «TEST-M» предназначен для обнаружения неработоспособных свечей на всех видах двигателей внутреннего сгорания.
2.1. Контроль свечей без демонтажа из двигателя:
ВНИМАНИЕ! При проверке двигатель должен быть заглушен!
2.1.1. Снять со свечи наконечник с высоковольтным проводом, на его место установить до упора втулку гибкого соединителя пробника. Прибор с усилием прижать подпружиненным щупом в его носовой части к «массе» двигателя.
2.1.2. Несколько раз нажать и отпустить клавишу пробника, контролируя наличие или отсутствие вспышек индикаторной лампы, расположенной в тыльной части корпуса прибора, и характерного треска искровых разрядов.
2.1.3. Вспышки лампы в момент нажатия сигнализирует об исправности свечи, если же вспышки отсутствуют, то свеча неработоспособна.
ПРИМЕЧАНИЕ. Если изолятор свечи поврежден, например расколот, то достоверность проверки пробником не гарантируется.
2.2. Контроль свечей, снятых с двигателя:
2.2.1. Установить до упора втулку гибкого соединителя пробника на головку свечи, а щупом с усилием упереться в гайку свечи.
2.2.2. Выполнить операции согласно п. 2.1.2 и 2.1.3.
БЕРЕЧЬ! От попадания внутрь прибора влаги, пыли, атмосферных осадков, прямого воздействия солнечного излучении и механических ударов.
